Descripción

POLEPSZACZ CETANU DCE PLUS

DCE PLUS ZWIĘKSZA MOC

DCE PLUS to dodatek przeciwstukowy do oleju napędowego (Diesel) zaprojektowany w celu zwiększenia mocy pojazdu.

Pakiet dodatków czyszczących, ochronnych i zwiększenia mocy pojazdu. Który rozwiązuje wewnętrzne problemy silnika i zanieczyszczenie wtryskiwaczy. Poprawia prowadzenie pojazdu, zmniejsza zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń.

Polepszacz cetanu DCE PLUS. Karta charakterystyki produktu:

Karta charakterystyki MSDS:

Skład:

Polepszacz cetanu DCE PLUS jest bladożółtą cieczą zawierającą czysty azotan etylenu 2-etyloheksylu (2-EHN).

Zastosowanie:

Dodatek cetanowy DCE PLUS jest najskuteczniejszym dodatkiem do oleju napędowego poprawiającym liczbę cetanową oleju napędowego.

Właściwości:

Lepkość kinematyczna 40°C: 1,3 cSt
Gęstość 15°C: 0,97 kg/l
Temperatura zapłonu (PMCC): 80°C
Punkt zamarzania: -45°C

Współczynnik traktowania:

Zalecana proporcja DCE PLUS może wynosić do 1% (v/v) 1 gram na 1 litr. w oleju napędowym, w zależności od pożądanej wartości liczby cetanowej. Jednak typowe dawki oscylują między 75 a 500 ppm (0,05% v/v).

Wskazówki dotyczące użytkowania:

Polepszacz cetanu DCE PLUS można dodawać w postaci skoncentrowanej lub rozcieńczonej za pomocą pomp metrycznych lub bezpośrednio do zbiornika. Aby dodać DCE PLUS do pojazdu, zaleca się dodanie go przed tankowaniem poprzez bezpośrednie dolanie do zbiornika.

Kompatybilność:

Wielofunkcyjny dodatek cetanowy do oleju napędowego jest kompatybilny z innymi dodatkami powszechnie stosowanymi w średnich destylatach, takich jak olej napędowy, biodiesel itp. Jak również z materiałami, z których wykonany jest silnik i układ dystrybucji paliwa. Polepszacze liczby cetanowej (Contains Cetane number improvers) podnoszą jej wartość, a tym samym jakość paliwa.

Bezpieczeństwo i Pierwsza Pomoc

Przed użyciem produktu należy zawsze zapoznać się z kartą charakterystyki. Możesz skontaktować się z nami za pośrednictwem naszej strony internetowej:
Obsługa techniczna

Produkt rekomendowany DPF AUTO.  Zapobiega utracie wydajności spowodowanej zablokowaniem filtra przez cząstki stałe i niepełnym spalaniem sadzy.